Vialidad Mendoza avanza en la construcción del intercambiador vial que garantizará un tránsito seguro y fluido entre el desvío de carga pesada de la Ruta Provincial 90 y la Ruta Nacional 40.
La nueva rotonda de acceso a Tunuyán optimizará el orden del tránsito tanto para vehículos livianos como para camiones, conectando estratégicamente la RN 40 con el desvío sobre la RP 90 – Melchor Villanueva. Actualmente, la obra se encuentra en su última etapa, a un paso de ser habilitada oficialmente.
Con un progreso del 90% en los trabajos, ya se completó el hormigonado de la calzada principal del intercambiador vial, así como los tramos de aproximación al empalme.
Este proyecto, crucial para el desarrollo del departamento, ha sido financiado por el Gobierno Provincial tras la firma de un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad, que además aportó y aprobó el diseño definitivo. La zona de intervención incluye tanto el ingreso a la RP 90 como parte del trazado de la RN 40.
El nuevo esquema vial facilitará el giro seguro a la izquierda para los camiones que se trasladan desde Melchor Villanueva hacia la RN 40, una maniobra que antes representaba riesgos de accidentes y problemas de congestión debido a las limitaciones del antiguo triángulo vial.
El desvío de carga pesada por la RP 90 tiene como objetivo evitar que los camiones atraviesen el centro urbano de Tunuyán, permitiendo su tránsito hacia el sur o el acceso a otras rutas hacia el oeste, con mayor seguridad y eficiencia.
Esta infraestructura no solo ayuda al transporte de cargas al rodear el microcentro y reincorporarse a la RN 40 kilómetros más adelante, sino que también mejora la conectividad con la RP 92, clave para acceder al oeste vitivinícola del departamento.
